سرمقاله
اسماعیل عسلی
گنج شایگان
ای کاش آدمی به طبیعت خویش برگردد. منظورم بازگشت به جنگل نیست. راستی چرا حیوانات دورریز ندارند و پسماند غذای آنها در چرخه ی طبیعت مصرف می شود. شیر گوزنی را شکار می کند و همراه با اهل و عیال می خورد، کفتارها هم از این خوان گسترده نصیبی دارند تا این که نوبت به لاشخورها می رسد. کرم ها و حشره ها نیز پس از لاشخورها سهم خود را جستجو می کنند و دست آخر استخوانی می ماند که اگر موریانه ها علاقه ای به آن نداشته باشند تدریجاً به طبیعت می پیوندد و بی مشتری نخواهد ماند. ولی فرزندان آدم چنین قاعده ای را به هم زده اند به طوری که روزانه چندین میلیون تن زباله در سراسر جهان تولید می شود. از این چند میلیون ها تن زباله بخشی در گودال ها و خندق های از پیش حفر شده دفن می شود تا موجب ایجاد آلودگی و بیماری و تعفن نشود. بخشی نیز پس از تفکیک به مراکز بازیافت منتقل می شود و میزان قابل توجهی از آنچه به عنوان آشغال و دورریز از مدار مصرف خارج می شود به کالاهای قابل استفاده تبدیل می گردد. در جوامع و اجتماعاتی که فرهنگ بازیافت جا نیافتاده متأسفانه شاهد انباشت زباله در کنارگذرها، رودخانه ها، باغ ها و جنگل ها، حاشیه ی جاده ها و فضاهای پیرامونی اطراف شهر هستیم که موجب تعفن و آلودگی و جولان سگ های ولگرد و حشرات ناقل بیماری و کثرت حیوانات موذی می شود. خوشبختانه شیراز به عنوان یکی از کلانشهرهای کشور با مشکل انباشت زباله به نحوی که منجر به ایجاد فضای نامطبوع و تولید بیماری باشد (ادامه…)

یادداشت
محمد عسلی
سفر چین و دستاوردهای رسانه¬ای آن
بخش دوم
در سال ۱۹۹۱ شهرستان مرکز استان شن شی با تحولات وسیع صنعتی روبه¬رو شد. در این شهر مرکز تکنولوژی¬های جدید راه¬اندازی شده است با مساحت ۱۵۱ کیلومتر مربع که هم¬اکنون ۷۵ کیلومتر آن ساخته شده است از جمله شرکت سامسونگ در آن مستقر است، صنایعی از جمله خودروسازی و داروسازی نیز در شهر دائرند.
درآمد سالیانه این مرکز تکنولوژی یک میلیارد و سیصد و شصت و پنج یوآن است. تنها خط تولید و تست و بسته¬بندی سامسونگ در این منطقه احداث شده و نیز ۲ هتل پنج ستاره و ۵ بیمارستان نیز با آخرین تکنولوژی¬های ساخت و مهندسی معماری¬های نوین در این منطقه احداث شده¬اند.
مجسمه¬سازی با چاپ سه بعدی به عنوان یک صنعت فرهنگی در ناحیه تک موجب شده تا شاهد فروش گسترده مدل¬هایی از نمونه¬های مختلف سربازان سفالی در سراسر بازار چین باشیم.
کارخانه خودروسازی byd در سال ۲۰۱۴ یکصد هزار خودرو الکترونیکی و ۰۰۰/۲۰۰ خودرو معمولی ساخته است که به طور متوسط در هر ساعت یک خودرو در دو شیفت کاری تولید شده است. در این شرکت بیش از ده مدل خودرو تولید می¬شود که قیمت خودروی هیبریدی با ۳۰۰ کیلومتر شارژ در هر بار به مبلغ ۲۰۰ هزار یوآن معادل هفتاد و سه میلیون تومان است. به منظور مقابله با آلودگی هوا این خودروهای هیبریدی با سوبسید به شهروندان عرضه می¬شوند. (ادامه…)